Debutta la Grande Panda, in Italia sarà in vendita da marzo

TORINO, 28 GEN – Inizia il viaggio della Grande
Panda che fa il suo debutto con motorizzazioni ibride ed
elettriche. La vettura – protagonista del Media Drive
Internazionale al Lingotto – segna il ritorno di Fiat, storico
brand di Stellantis, nel segmento B, quello delle utilitarie
compatte, dove è stato leader per decenni, con oltre 23 milioni
di veicoli venduti in tutta Europa. Progettata a Torino presso
il Centro Stile Fiat, è prodotta in Serbia nello stabilimento di
Kragujevac. Arriverà a marzo nelle concessionarie italiane.
E’ la prima Fiat sviluppata sulla Smart Car Platform di
Stellantis, piattaforma multi-energia adattabile alle esigenze
di ogni regione del mondo.
‘Grande’ non indica dimensioni più ampie: la Grande Panda è,
infatti, una vettura compatta, con una lunghezza di 3,99 metri,
al di sotto della media del segmento, un’altezza di 1,57 metri e
una larghezza di 1,76 metri (senza specchietti). Un’auto
familiare che “incarna pienamente – sottolinea l’azienda – i
valori della Panda degli anni ’80, aggiornata ora in Pandina a
cui si affianca nella gamma Fiat”.
La Grande Panda – accompagnata dal video pubblicitario
Felicità sulle note della famosa canzone di Albano – è la prima
auto sul mercato a includere un cavo di ricarica integrato e
retrattile che rende più semplice la ricarica.·C’è anche una
novità definita “senza precedenti nel settore automobilistico”:
i componenti in alluminio e plastica ricavati da cartoni per
bevande vengono riciclati e miscelati negli interni in plastica
blu della Grande Panda. Ogni auto contiene il materiale
riciclato di 140 cartoni.
Con la versione Grande Panda Red, che fa parte della gamma
elettrica, Fiat amplia la partnership con Red nella lotta
globale contro l’ingiustizia sanitaria. Dal 2021, Fiat, Jeep e
Ram hanno contribuito con oltre 4 milioni di dollari al lavoro
del Global Fund nella lotta alle crisi sanitarie globali, con un
impegno aggiuntivo di 1,2 milioni di dollari da parte di Fiat
fino al 2026.

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