Air Europa vola in codeshare con Sas sulle rotte fra Spagna e Scandinavia

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[post_content] => Boeing ha nominato Anna Clementina Veclani nuova Managing Director per l’Italia e il Sud Europa. In questo ruolo, Veclani supervisionerà tutte le operazioni di Boeing in Italia, Spagna, Grecia e Portogallo, gestirà le relazioni con gli stakeholder e guiderà le iniziative strategiche per favorire la crescita del business nella regione. Continuerà inoltre a ricoprire il suo ruolo nel Business Development del settore Difesa per il Sud Europa e i Balcani.
“L’Italia e il Sud Europa sono fondamentali per la crescita strategica di Boeing, per l’innovazione e per le relazioni con i fornitori nei settori commerciale e della difesa europei. La vasta esperienza e la comprovata leadership di Anna nel settore dell’aerospazio e della difesa la rendono la scelta ideale per guidare i nostri sforzi nel Sud Europa”, ha dichiarato Liam Benham, Presidente di Boeing EU, NATO e Government Affairs Europe. “Sono certo che, sotto la sua guida, rafforzeremo le nostre partnership ed espanderemo la nostra presenza in questa regione cruciale”.
Anna Veclani porta con sé oltre 15 anni di esperienza nel settore aerospazio e difesa, di cui otto trascorsi in Boeing. Prima del suo incarico in Boeing, ha ricoperto ruoli chiave presso Airbus Defence and Space in Italia, tra cui quello di Institutional Relations Manager e Business Development Manager. Ha iniziato la sua carriera come ricercatrice presso l’Istituto Affari Internazionali e ha maturato esperienze internazionali presso l’Ambasciata Italiana negli Stati Uniti e l’Assemblea Europea di Sicurezza e Difesa dell’Unione dell’Europa Occidentale a Parigi.
“Sono onorata e profondamente grata per l’opportunità di guidare il business Boeing nel Sud Europa, dove l’azienda è diventata parte integrante del tessuto economico e industriale, contribuendo in modo significativo anche alle comunità locali”, ha commentato Veclani. “La nostra azienda ha una storia ricca, una forte presenza e un grande impegno verso questa regione, e non vedo l’ora di lavorare con il nostro talentuoso team e con i nostri partner per promuovere crescita e innovazione, mantenendo un focus sempre prioritario su qualità e sicurezza”.
Veclani sarà basata a Roma e riporterà direttamente a Liam Benham, Presidente di Boeing EU, NATO e Government Affairs Europe.
 
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[post_content] => Da sinistra, Attia Yamany ceo e fondatore, Giovanni Fiore e Miguel Selma, direttore commerciale Spagna e America Latina

Sbarca sul mercato italiano la dmc egiziana Dunas Travel, già operativa in Spagna e America Latina con oltre 16 anni di attività. Tra i suoi atout spiccano oltre 32 itinerari nel Paese dei faraoni, una flotta propria di autobus e pullman, viaggi su misura, assistenza 24/7 durante i viaggi e personale parlante italiano. Le proposte spaziano da Cairo, Luxor, Assuan, Alessandria, crociera sul Nilo, Hurghada e Sharm El Sheik, fino a una vasta selezione di escursioni e attività nel deserto bianco, alla valle dei Nobli, al lago Nasser, ai templi di Abydos e Dendera e molto altro. Dunas Travel attualmente conta mediamente 100 mila passeggeri l’anno, di cui l’85% proveniente da Spagna, America Latina, Brasile e infine Italia con circa 2 mila pax nel 2024.

“Con esperienza pluriennale e una profonda conoscenza della destinazione e delle esigenze del trade sentivamo l’esigenza di aprire in Italia, che riteniamo essere un mercato fondamentale molto vicino alla Spagna e al Portogallo. Tutta la nostra offerta – commenta Giovanni Fiore, direttore  ommerciale per l’Italia – pone grande attenzione ai dettagli importanti: dalla ristorazione alle guide, scegliendo con cura itinerari ed escursioni, partenze garantite, tailor made, individuali e gruppi, attrazioni e hotel”.
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[post_content] => Crescono ancora gli investimenti Eden in comunicazione. E’ partita ieri la nuova campagna crossmediale del brand seamless di casa Alpitour per lo spot Incredibile ma Eden, che già l’anno scorso aveva visto il budget dedicato salire da 4 a 5 milioni di euro. E per il 2025 l’impegno è stato ulteriormente aumentato, sottolinea una nota dell’operatore.

L’obiettivo è quello di sempre: rafforzare ulteriormente la awareness e la consideration del marchio che si rivolge a un pubblico ampio, offrendo un’esperienza di viaggio caratterizzata da affidabilità, prezzi competitivi e “zero sbatti”; il claim distintivo della comunicazione. Lo spot, disponibile nei formati da 30 e 15 secondi, ripropone lo storytelling degli scorsi anni, arricchito da alcune scene inedite, e un voice over che ne scandisce il racconto. On air da ieri, domenica 26 gennaio sino al 15 febbraio sui principali canali tv, ctv e ott (Netflix e Prime Video), sarà anche sui canali digitali fino a fine del mese prossimo con un’ampia pianificazione su Google e Meta.

Insieme alla campagna televisiva, sarà inoltre lanciata un’importante iniziativa commerciale, comunicata attraverso un codino finale allo spot, che consentirà di usufruire di uno sconto fino a 200 euro a camera per tutte le prenotazioni con volo Neos e di almeno sette notti in doppia, effettuate dal 26 gennaio al 15 febbraio.

“Abbiamo anticipato la nostra campagna di qualche settimana rispetto allo scorso anno per rispondere alle nuove abitudini di prenotazione dei viaggiatori – spiega Tommaso Bertini, chief corporate & tour operating marketing officer -. Attraverso il concept creativo di questo spot vogliamo ribadire, in modo ironico e divertente, quanto possa essere complicato organizzare una vacanza in autonomia tra opzioni, tariffe e servizi da considerare”.

A completare l’offerta tv ci saranno pure alcuni format speciali, come il gioco Domanda e Risposta, in onda su Sky e Discovery, e diverse altre iniziative con l’intento di raggiungere il pubblico in modo fresco e coinvolgente. Tra queste, la nuova collaborazione con Radio 105 che darà un tocco divertente alla campagna con spot promo e il contest organizzato con La Carovana di 105, partecipando al quale gli ascoltatori potranno indovinare le mete misteriose di Eden e vincere due viaggi. Inoltre, per il secondo anno consecutivo, il brand sarà protagonista su Spotify con contenuti audio e video e sponsorizzerà la playlist Alta Rotazione per due settimane.

Nel media mix non mancheranno infine le testate lifestyle rivolte principalmente alle nuove generazioni, come Cosmopolitan, che porterà la filosofia “zero sbatti” sui propri social, e The Wom, che insieme a Eden porterà in vacanza 20 follower che potranno vivere un’esperienza a Sharm el Sheikh, ospiti del Domina Coral Bay, pronti a condividere ogni emozione sui social.
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Aeroporto di Tel Aviv

Tornano gradualmente, ma costantemente, i collegamenti aerei fra Italia e Israele. Dallo scorso 16 gennaio WizzAir ha ripreso i voli diretti da Roma-Fiumicino e Milano Malpensa per Tel Aviv. Già dal mese di febbraio sono previste quattro frequenze settimanali da Milano, che saliranno a sei a marzo, mentre da Roma saranno garantiti quattro voli settimanali.


 A questi si aggiungono le frequenze regolarmente operate da El Al Israel Airlines, che per tutta la stagione invernale (fino a marzo 2025) prevede 24 voli settimanali dagli aeroporti di Malpensa, Fiumicino e Venezia; oltre alla compagnia di bandiera, anche Arkia e Israir continueranno a operare i propri voli diretti da Milano Malpensa e da Roma Fiumicino.
 
Dallo scorso 22 gennaio anche BlueBird Airways opera da 5 fino a 7 voli settimanali tra Roma Fiumicino e Tel Aviv fino al 21 aprile 2025. Inoltre, la compagnia ha programmato 3 voli diretti settimanali da Napoli per Tel Aviv nel periodo aprile-ottobre 2025 e 2 voli settimanali da Milano Bergamo, dal 24 giugno al 18 ottobre 2025.

L’operativo di Ita Airways tra Roma-Fiumicino e Tel Aviv Ben Gurion prevede un volo giornaliero attivo dal 1° febbraio 2025, cui si aggiungeranno un secondo volo giornaliero dal 16 febbraio e un terzo volo giornaliero da aprile a ottobre 2025.

Da fine marzo 2025, Ryanair riprenderà a operare voli diretti per Tel Aviv da diversi aeroporti italiani, tra cui Milano Bergamo, Roma Fiumicino, Bari, Bologna, Napoli, Torino e Treviso.

EasyJet riattiverà i collegamenti diretti tra Malpensa e Tel Aviv dal prossimo giugno, con voli nei giorni 5, 12 e 19 giugno, seguiti da una frequenza di tre voli settimanali dal 24 giugno al 25 ottobre 2025.

Per quanto riguarda i collegamenti con scalo, il gruppo Lufthansa riprenderà le operazioni su Tel Aviv e dall’Italia. In particolare con Swiss, dal 1° febbraio 2025, farà ripartire i voli diretti tra Zurigo a Tel Aviv.
 
«Salutiamo con grande favore e speranza il progressivo rafforzamento dei collegamenti aerei tra l’Italia e Israele – ha commentato Kalanit Goren, direttrice dell’Ufficio Nazionale Israeliano del Turismo in Italia -. In un anno di rilevanza globale come quello del Giubileo, poter contare di nuovo su una fitta rete di voli non è solo importante per le filiere turistiche italiana e israeliana, ma anche per le relazioni a tutto tondo tra i nostri due Paesi, uniti da un profondo legame. Come sempre, saremo al fianco dei viaggiatori, degli operatori turistici e di tutte le realtà religiose che stanno pianificando di recarsi in Israele e attendiamo con entusiasmo l’imminente appuntamento con la Bit per incontrare il pubblico italiano, to ed agenti di viaggio per far conoscere loro il lavoro che abbiamo portato avanti, senza sosta, in questi mesi per migliorare ulteriormente la nostra offerta turistica». 
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[post_content] => Seconda apertura internazionale per Evok Collection. Dopo il Nolinski Venezia, inaugurato nel 2023, il gruppo francese fa ora rotta sulla Spagna con una new entry sulla Gran Via della capitale iberica: il Brach Madrid è stato progettato da Philippe Starck, così come è avvenuto per l’omonima struttura parigina. La proprietà dispone di 57 camere tra cui tre suite, di un ristorante guidato da chef Adam Bentalha, della spa Capsule da 400 metri quadrati con una piscina di 20 metri, camera iperbarica a ossigeno, bagno di ghiaccio, sauna a infrarossi, bagno turco, bagno galleggiante, recovery room e sale trattamenti, nonché di un cockatil bar e di una pasticceria.

Costruito tra il 1919 e il 1922 dall’architetto Jerónimo Pedro Mathet Rodriguez al numero 20 della Gran Via, l’edificio di sette piani con belvedere fu eretto su un terreno ricco di storia francese. La struttura è infatti situata dove un tempo si trovava il palacio de Masserano, in cui Victor Hugo visse tra il 1811 e il 1812. L’edificio ha ospitato anche altri inquilini illustri, come la famiglia Alfonsos, fotoreporter i cui laboratori hanno avuto sede qui dal 1939 al 1990.

La facciata è sobria ed elegante, risparmiata dall’usura del tempo e caratterizzata da alte finestre ornate da balconi. Non passa inosservata l’imponente scalinata in ferro battuto che si fonde con l’arredamento scelto da Starck. Ispirandosi alla sua visione degli anni ’20 e ’30, il designer ha mirato a rendere ogni spazio in grado di rivelare una forma di nostalgia moderna e ogni materiale e oggetto capace di esprimere la contrastante anima spagnola.

“Madrid è una città singolare e contraddittoria – spiega lo stesso Starck -. Segnata da 36 anni di franchismo, è passata da un estremo all’altro: dalla dittatura fascista alla movida. Per il Brach Madrid ho voluto perciò catturare lo spirito inespresso della poesia spagnola, una forma di nostalgia moderna che non guarda mai al passato. Quest’opera di narrazione e memoria mi ha particolarmente invogliato a inserirla nell’edificio che un tempo ospitava il famoso studio di Alfonso”.
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[post_content] => Air Europa vola in codeshare con Sas sulle rotte che collegano la Spagna al cuore della Scandinavia e viceversa. La compagnia spagnola aggiunge il proprio codice sui voli tra Madrid e Copenaghen, oltre che sui voli dalla capitale danese verso Aarhus, Stoccolma, Goteborg, Oslo, Trondheim, Stavanger e Bergen.

In parallelo, Sas applicherà il proprio codice sui voli Air Europa verso alcune delle principali destinazioni in Spagna come La Coruña, Alicante, Barcellona, Bilbao, Gran Canaria, Malaga, Palma di Maiorca, Tenerife Nord e Vigo, e in Portogallo verso Lisbona e Porto.

Dall’estate l’intesa si estenderà anche alle rotte intercontinentali di Air Europa verso Marrakech, Punta Cana, Santo Domingo e Salvador de Bahia, ampliando ulteriormente le possibilità di viaggio per i passeggeri.

I passeggeri beneficeranno di connessioni più fluide, una maggiore offerta di destinazioni e l’eccellenza del servizio garantita dall’alleanza globale. 
«L’accordo con Sas – siglato nei giorni scorsi durante Fitur – ci permette di offrire 20 nuove rotte ai nostri clienti, semplificando la pianificazione dei voli e garantendo uniformità del servizio erogato dai membri di SkyTeam – ha dichiarato Imanol Pérez, direttore commerciale di Air Europa – questo passo sarà sicuramente proficuo per entrambe le parti».

«Con i voli giornalieri tra Copenaghen e Madrid e la collaborazione con Air Europa, miglioriamo la connettività tra la Scandinavia e destinazioni chiave in Spagna, Portogallo e oltre. Questa alleanza offre ai nostri clienti più opzioni di viaggio e un’esperienza di alta qualità» ha sottolineato Paul Verhagen, direttore commerciale di Sas.
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[post_content] => L’A350-900 di Korean Air potrebbe atterrare anche all’aeroporto di Roma Fiumicino entro la seconda metà dell’anno. La compagnia aerea ha infatti iniziato le operazioni con i primi due Airbus A350-900 – sul totale dei 33 in ordine – sulle rotte di corto raggio tra Seoul Incheon e Osaka, oltre che tra Seoul e Fukuoka.
Il vettore prevede poi di impiegarli nei collegamenti per Taipei a marzo, per poi utilizzarli anche sui voli europei a lungo raggio, compresi quelli per Madrid e, appunto, Roma.

L’accordo con Airbus per l’acquisto di 33 velivoli di questa tipologia comprende sei A350-900 e 27 della versione -1000. Gli A350-900 sono configurati per ospitare 311 passeggeri in una configurazione a due classi, con 28 posti in classe business e 283 in economy. Korean non ha reso nota la configurazione dei più grandi -1000.

Gli A350 dovrebbero sostituire i vecchi widebody che includono Boeing 777, 747, 787, nonché Airbus A330 e A380.

In vista dell’entrata in servizio, Korean Air afferma di aver “messo insieme un team dedicato di piloti esperti per le operazioni con l’A350, selezionando veterani con una vasta esperienza su vari aeromobili Airbus”. La compagnia aerea ha anche “implementato un programma completo di manutenzione tecnica”.

La mossa arriva nel momento in cui la compagnia sta procedendo all’integrazione con la connazionale Asiana Airlines, anch’essa operatore di A350. Korean ha completato l’acquisizione di Asiana nel dicembre 2024 e prevede la totale integrazione delle operazioni entro la fine del 2026.

 
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[post_content] => Numeri in crescita per il gruppo Palladium, che ha chiuso il 2024 con un fatturato di oltre 1,2 miliardi di euro, pari a un incremento del 12% sull’anno precedente. In termini globali, il gruppo è riuscito ad aumentare i ricavi medi per camera disponibile (revpar) del 10%. Un risultato frutto di una crescita del 3% dell’occupazione e di un incremento del 7% delle tariffe medie.

“Siamo molto soddisfatti dei risultati ottenuti nel 2024, che rappresentano non solo una crescita del 12% rispetto all’anno precedente, ma anche del 60% rispetto ai livelli del 2019 – sottolinea il ceo di Palladium, Jesús Sobrino – . Stiamo inoltre iniziando il 2025 con aspettative molto positive, con progetti importanti e l’intenzione di espandere il nostro orizzonte di sviluppo in destinazioni chiave, come il Sud-Est asiatico e il Medio Oriente. A tal fine, stiamo lavorando per rafforzare le alleanze strategiche che abbiamo con partner e proprietari, nonché per stabilire nuove relazioni che faciliteranno questa espansione”.

Il 2024 è stato un anno positivo per l’azienda pure in termini di nuovi progetti. In Europa, si è festeggiata l’apertura dell’Only You Hotel Sevilla in aprile e il ritorno della società a Barcellona con il 45 Times Barcelona Hotel a novembre. Nei Caraibi, invece, il gruppo ha introdotto il programma premium The Signature Level presso il Grand Palladium Lady Hamilton Resort & Spa di Montego Bay, in Giamaica. Per quanto riguarda i nuovi sviluppi previsti per quest’anno, spicca l’inaugurazione del The Unexpected Ibiza Hotel, in calendario ad aprile. L’hotel disporrà di 181 camere e suite: sarà la prima apertura di un nuovo marchio ispirato all’Ushuaïa Ibiza Beach Hotel, con il quale la società cerca di crescere a livello internazionale. Da gennaio, inoltre, il Grand Palladium Select Costa Mujeres fa parte della selezione dei migliori hotel del marchio omonimo, la Grand Palladium Select Collection. Seguiranno il Grand Palladium Select Palace Ibiza in aprile e il Grand Palladium Select Bávaro di Punta Cana alla fine del 2025.

Come accennato da Sobrino, il gruppo si sta concentrando ora per la prima volta sull’Asia. La compagnia punta al Sud-Est, in particolare a Singapore, Vietnam, Bali, Indonesia e Thailandia, nonché al Medio Oriente. Sta inoltre lavorando per trovare opportunità negli Stati Uniti, in Messico, nelle principali capitali dell’America Latina e dell’Europa, nonché nelle enclave turistiche del Mediterraneo, come Marocco, Grecia e Croazia. Per quanto riguarda i progetti confermati, infine, l’apertura dell’Only You Hotel Venice Bonvecchiati, di proprietà di Ece Real State e Soravia, è prevista per l’ultima metà del 2026. L’hotel a 5 stelle avrà 162 camere e si trova a 150 metri da piazza San Marco. Nello stesso anno sarà effettuata la conversione dell’attuale 45 Times Barcelona Hotel, che entrerà a far parte del portafoglio Bless Collection. Nel 2027, il gruppo prevede poi la seconda apertura del marchio The Unexpected Hotels a Ras Al Khaimah (Emirati Arabi Uniti): il progetto, sviluppato da Al Marjan e Almal Real Estate Development, prevede un investimento di oltre 100 milioni di dollari e 422 camere. Nello stesso anno è anche prevista l’apertura di Only You a Ibiza e New York.
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[post_content] => Saldo positivo per il bilancio 2024 dell’aeroporto di Rimini, che ha movimentato 325.361 passeggeri, in crescita del 14,2% sull’anno precedente.

L’aviazione commerciale ha registrato 322.203 passeggeri, l’aviazione generale 3.158. Il traffico è stato prevalentemente internazionale e operato soprattutto da vettori low cost, Ryanair in primis. La prima meta dei viaggiatori transitati dal Fellini è stata Tirana, seguita da Cagliari, Palermo, Budapest, Kaunas, Vienna, Londra Stansted, Praga, Cracovia e Lussemburgo

AIRiminum, società di gestione dello scalo, sottolinea l’importanza di alcuni elementi che hanno trainato la crescita: l’annuncio dell’aggiudicazione del Routes Europe 2026 che dal 18 al 20 maggio 2026 porterà a Rimini 1.500 delegati decision-maker dell’industria aviation in rappresentanza di circa 100 compagnie aeree internazionali, 300 aeroporti europei e 50 destinazioni turistiche internazionali. Fondamentali anche le nuove partnership strategiche con EasyJet che dalla summer 2025 collegherà Rimini con 2 voli settimanali per Londra Gatwick e Basilea.

“La scelta della compagnia – spiega AIRiminum – di concentrare la propria operatività presso l’aeroporto di Rimini in questa area di Italia (con la chiusura degli scali di Venezia, Bologna, Ancona) può rappresentare una grande opportunità per lo sviluppo dell’aeroporto e per la connettività internazionale della destinazione.”

C’è poi lo sbarco anche di uno dei principali network internazionali, British Airways, che sempre dalla summer 2025 garantirà 3 voli settimanali da Londra Heathrow. Uno scalo capace di portare flussi turistici anche da importanti mercati internazionali (ad es. nordamericani e asiatici). “L’obiettivo strategico – rivela la società di gestione del Fellini – è di riuscire ad estendere tale volo per tutto il periodo dell’anno rafforzando così la connettività internazionale della destinazione e soprattutto lo sviluppo del traffico business“. Con queste novità, Rimini la prossima estate avrà voli da e per Londra ogni giorno della settimana e addirittura due il mercoledì e la domenica.

Altro tassello importante, l’apertura del mercato tedesco con 21 voli da Monaco (uno a settimana) operati dalla compagnia Universal Air nella summer 2025 e con i voli charter sviluppati dal Tour operator Mundo Reisen operati da Volotea. 

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