Circle S.p.A., specializzata nella digitalizzazione portuale e logistica intermodale, annuncia, con la chiusura della prima fase del progetto, la piena operatività della Rail Management Platform, il nuovo modulo ferroviario del Port Community System (Pcs), completato tra dicembre 2024 e marzo 2025.
La fase conclusa ha coinvolto, per quanto riguarda i treni pilota, stakeholder quali Terminal Container Ravenna (Tcr), Docks Cereali, Viglienzone Adriatica, Hannibal (Gruppo Contship) e la Rete di Impresa Dinazzano Po/Mist, segnando un avanzamento significativo nel processo di digitalizzazione e ottimizzazione dei flussi informativi relativi alla gestione dei convogli ferroviari nel porto.
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La Rail Management Platform sviluppata centralizza digitalmente gli scambi informativi tra terminal portuali, operatori multimodali, gestore della manovra e imprese ferroviarie, gestendo in tempo reale I flussi di informazione dell’ingresso e dell’uscita dei treni per semplificare e velocizzare i processi.
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Nei prossimi mesi, la piattaforma integrerà i Servizi I-Rail dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli per la gestione informatizzata dei controlli doganali sulle merci in uscita mediante ferrovia, con l’obiettivo di migliorare l’efficienza e la sicurezza nelle operazioni.
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L’adozione della Rail Management Platform rientra in un progetto nazionale per digitalizzare i porti italiani, rendendoli più interconnessi e moderni, ed è interoperabile con la Piattaforma Integrata di Circolazione (Pic) di Rfi per il monitoraggio in tempo reale dei treni sulle linee nazionali. “Con questo sviluppo, “Il Porto di Ravenna conferma il suo impegno per la modernizzazione e l’efficienza infrastrutturale, mirando a rafforzare la competitività e promuovere un trasporto più sostenibile e intelligente”, spiega la nota.
Luca Abatello, amministratore delegato di Circle Group, ha sottolineato l’impegno dell’azienda nel supportare l’innovazione portuale come da piano industriale “Connect 4 Agile Growth”, esprimendo orgoglio per il contributo a questo progetto strategico commissionato dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centro-Settentrionale nell’ambito del progetto Promares, finanziato dalla Commissione Ue nel programma Interreg Italy-Croatia, che rappresenta un passo fondamentale verso un trasporto ferroviario portuale più efficiente, sicuro e sostenibile, rafforzando la competitività del sistema portuale italiano a livello internazionale.
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