Viaggi, gli abbonamenti “all-you-can-fly” sono in aumento: ecco i pro e i contro

Le aziende del settore turistico hanno iniziato a offrire programmi di abbonamento ai viaggi con vantaggi che vanno da sconti esclusivi sugli alloggi a viaggi aerei o marittimi “illimitati” a prezzi più bassi del solito.

Queste offerte “all you can travel” sembrano un’opportunità interessante e per viaggiatori come Marius Bittner è facile approfittarne.

“Da quando ho acquistato il pass Wizz Air ‘All You Can Fly’ a dicembre, ho preso 12 voli per destinazioni come Siviglia, Roma, Parigi, Londra, Praga e Vienna”.

Lo YouTuber, che trasmette con il nome utente TheLensNomad, ha condiviso i suoi pensieri iniziali sul programma di abbonamento di 12 mesi della compagnia aerea economica poco dopo il suo primo viaggio. Bittner ha viaggiato da Vienna a Londra, poi da Londra a Praga.

Il programma “all you can fly” di Wizz Air è andato esaurito in 48 ore

Bittner non è l’unico viaggiatore a trarre vantaggio dal programma. Un portavoce di Wizz Air ha dichiarato a Euronews Travel che la prima serie di adesioni è andata esaurita entro 48 ore dal suo debutto nell’agosto 2024.

Sebbene la compagnia aerea sostenga che i viaggiatori hanno prenotato il loro volo preferito oltre il 90 per cento delle volte, lo YouTuber ha detto ai suoi follower che il programma ha i suoi ostacoli.

“Il processo di prenotazione è stato generalmente semplice attraverso il sito web dedicato, anche se la pianificazione dei viaggi può essere un po’ complicata”.

Sul sito web di Wizz Air si legge che il pass è applicabile a 780 rotte in 53 Paesi. I posti sono soggetti a disponibilità, clausola essenziale in quanto la finestra di prenotazione si estende solo da 72 ore a tre ore prima della partenza.

Bittner sostiene che questa finestra limitata rende più difficile assicurarsi una sistemazione preferenziale in destinazioni turistiche popolari, come l’Islanda. Bittner ha anche menzionato altri problemi con il pass di volo, tra cui le spese di conversione della valuta inaspettate e un requisito di check-in online che prevede una tassa di 50 euro se non viene completato tre ore prima della partenza.

“Un’altra sfida che non avevo previsto è rappresentata dai lunghi scali previsti dagli orari dei voli Wizz Air. Se si arriva alle 9 del mattino e si ha una coincidenza alle 9 di sera, non si hanno altre alternative”.

Salpare per 365 giorni nel 2026 con un pass per crociere

Non c’è bisogno di guardare al cielo per trovare un abbonamento che si allinei con i vostri interessi di viaggio. I pass Interrail ed Eurail offrono ai residenti europei e agli ospiti stranieri l’opportunità di assicurarsi viaggi in treno “illimitati” nell’ambito di paesi e date selezionati.

Anche il settore delle crociere è salito a bordo di questa tendenza. Virgin Voyages, che naviga in Europa, Nord America e Caraibi, ha lanciato un pass annuale nel 2025. Al prezzo di 120.000 dollari (114.260 euro) per un individuo e un solo ospite, la compagnia consente ai titolari del pass di navigare fino a 365 giorni su qualsiasi itinerario di crociera.

Nicole Huang, senior vice president of sailor experiences di Virgin Voyages, ha dichiarato a Euronews Travel che il successo del pass annuale 2025 ha portato al rilascio del pass annuale 2026.

Oltre a un prezzo maggiorato a 199.000 dollari (189.490 euro), il pass include vantaggi come voli di andata e ritorno e trasferimenti in traghetto, la prenotazione in una struttura selezionata e un soggiorno di una settimana sull’esclusiva Necker Island di Richard Branson.

“Dopo che Richard Branson ha parlato a ‘Good Morning America’ del nostro Annual Pass, c’è stato un grande entusiasmo”, ha detto Huang. È davvero una novità nel settore e c’erano lunghe code per saperne di più”. I nostri pianificatori di viaggi hanno condiviso il feedback dei navigatori che chiedevano informazioni sul 2026, così abbiamo pensato: “Perché aspettare?” e abbiamo aggiunto alcuni elementi per rendere il pacchetto [crociera] un po’ più completo”.

PUBBLICITÀ

Gli abbonamenti di viaggio stanno avanzando senza legami con i trasporti

Inspirato, un marchio di abbonamenti per viaggi di lusso offre ai membri tariffe scontate sulla sua offerta di oltre 400 strutture ricettive, tra cui hotel, resort e case vacanza. Con più di 100 destinazioni globali e oltre una dozzina di esperienze riservate ai soci, Inspirato si rivolge ai viaggiatori in cerca di fughe di lusso nelle principali aree metropolitane e in luoghi remoti.

“L’aumento dei programmi di abbonamento ai viaggi di lusso riflette la crescente domanda di certezza, qualità ed esperienze senza soluzione di continuità”, afferma Payam Zamani, presidente e CEO di Inspirato.

“A livello globale, stiamo assistendo a un forte e crescente appetito per i programmi di viaggio di lusso, in quanto i viaggiatori cercano maggiore flessibilità, esclusività ed esperienze di alto livello senza l’impegno a lungo termine della proprietà”.

Anche altri gruppi alberghieri stanno aprendo le porte agli abbonamenti di viaggio. L’abbonamento Access AKA ha una quota annuale di 750 dollari (714 euro) che offre sconti negli hotel e nei ristoranti AKA situati nel Regno Unito e negli Stati Uniti, oltre a un elenco di vantaggi che vanno dall’accesso gratuito alla spa all’upgrade dell’alloggio.

PUBBLICITÀ

Il marchio globale Tablet Hotels ha lanciato il suo programma Tablet Plus nel 2019, un anno dopo essere stato acquisito da Michelin. Al costo di 99 dollari (94 euro), l’iscrizione annuale include trattamenti termali, colazione giornaliera, trasferimenti aeroportuali, upgrade di camera e vino in omaggio. Alcuni degli hotel Tablet Plus ammessi all’iscrizione dispongono di ristoranti stellati Michelin.

I programmi all-you-can-travel frenano il turismo sostenibile?

Anche la neozelandese Sound Air, così come le statunitensi Alaska e Frontier Airlines, hanno offerto programmi di pass di volo simili a quelli di Wizz Air. Sebbene poche compagnie aeree in tutto il mondo offrano questi programmi, l’Agenzia europea per l’ambiente rileva che le emissioni complessive del settore dei trasporti sono in aumento. Le opzioni “all-you-can-travel”, siano esse basate o meno sui trasporti, possono portare a conseguenze indesiderate.

Un portavoce dell’Aea afferma che, mentre molti Stati membri dell’UE hanno messo in atto politiche per ridurre le emissioni di gas serra legate ai trasporti del 14,3% nel 2030, i programmi che incoraggiano il volo illimitato potrebbero contribuire al degrado ambientale, all’eccesso di turismo e a un aumento dell’impronta di carbonio.

“Una strategia efficace per mitigare l’impatto ambientale della mobilità è la gestione della domanda quando possibile”, aggiunge il portavoce dell’Aea.

PUBBLICITÀ

“I viaggiatori dovrebbero essere attenti ai loro consumi e ai loro rifiuti. Scegliere destinazioni, alloggi e attività ecocompatibili, sostenere le imprese locali e dare priorità alle opzioni di trasporto a basse emissioni – come i trasporti pubblici, la ferrovia, gli spostamenti a piedi e in bicicletta – rispetto ai viaggi in aereo può contribuire a un turismo più sostenibile”.