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L’operatore di elicotteri offshore PHI Aviation ha iniziato le operazioni commerciali al largo della costa della Louisiana il 6 marzo 2025 per la società energetica internazionale Shell plc con un H160, coronando una partnership di successo per la verifica delle rotte. L’elicottero è il primo della flotta mondiale di H160 a condurre missioni di trasporto commerciale offshore.
A partire dal 2020, le tre società, Airbus, PHI e Shell, hanno iniziato a lavorare a una nuova partnership. In un’iniziativa rivoluzionaria, Airbus ha fornito a PHI e Shell un H160 nel 2024 prima del totale finale di quattro consegne per un programma di verifica delle rotte che ha consentito sia all’operatore che al cliente finale di familiarizzare con la tecnologia avanzata e le caratteristiche di sicurezza dell’aeromobile, nonché di mettere l’aeromobile in operazioni controllate per comprenderne meglio le prestazioni. Dopo le 300 ore di voli di prova di rotta, PHI ora conta tra le sue fila 12 piloti con abilitazione H160 e 12 meccanici A&P qualificati H160.
“Si tratta di un traguardo atteso da tempo che porterà vantaggi materiali alle nostre operazioni offshore nel Golfo d’America”, ha affermato Tony Cramp, Vice President Aircraft di Shell. “L’H160 rappresenta una nuova generazione di velivoli ad ala rotante con il potenziale di migliorare la sicurezza e l’esperienza dei passeggeri per il nostro personale, offrendo al contempo alla nostra attività una maggiore capacità operativa e disponibilità, guidando l’efficienza aziendale. Non vediamo l’ora di vedere come si comporterà quando sarà in pieno servizio regolare, con l’idea di replicarlo in altre regioni”.
“Questo è il culmine di oltre cinque anni di lavoro e di una partnership ancora più lunga tra PHI, Shell e Airbus”, ha affermato Scott McCarty, CEO di PHI Group. “L’ampio programma di verifica delle rotte, unico nel suo genere, ha consentito ai nostri team di lavorare a stretto contatto con Shell e Airbus per valutare e ottimizzare completamente le capacità dell’H160, formare il personale e garantire la certificazione e l’indottrinamento nei sistemi operativi e di sicurezza di PHI. Voglio riconoscere e ringraziare tutti coloro che si sono uniti e hanno contribuito a rendere questo programma di verifica delle rotte estremamente efficace. Siamo orgogliosi e onorati di lanciare questo velivolo di nuova generazione nel Golfo d’America”.
“Parlando a nome di tutti i team Airbus che si sono dedicati completamente a garantire un’entrata in servizio fluida per l’H160, siamo stati onorati di far parte di questa partnership unica con Shell e PHI”, ha affermato Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters. “Con questo approccio fuori dagli schemi, il programma di verifica delle rotte ci ha consentito di collaborare strettamente con l’operatore e il cliente finale, in modo che tutti i team coinvolti avessero il supporto necessario per raggiungere le loro missioni con il massimo livello di sicurezza ed efficacia. Siamo entusiasti di vedere l’H160 entrare nelle operazioni di trasporto commerciale. Siamo grati a PHI e Shell per la fiducia accordata ad Airbus e per essersi impegnati ad alzare l’asticella delle operazioni di trasporto offshore”.
L’H160 è uno degli elicotteri tecnologicamente più avanzati al mondo, progettato e costruito per offrire i massimi livelli di sicurezza operativa, offrendo al contempo un comfort senza pari per gli aeromobili della sua categoria. In grado di svolgere missioni di vasta portata, tra cui forze dell’ordine, trasporto offshore, ricerca e soccorso, aviazione privata e commerciale e servizi medici di emergenza, l’H160 è entrato in servizio in Brasile, Canada, Francia, Giappone, Malesia, Filippine, Arabia Saudita, Regno Unito, Stati Uniti e molti altri paesi europei.
“In Shell, siamo leader nella fornitura sicura di energia ai nostri clienti dall’offshore e dall’inizio di questo settore, abbiamo innovato la nostra strada verso il futuro. Il nostro partner aeronautico, PHI, è con noi da molto tempo e ora abbiamo stretto una partnership per presentare l’Airbus H160. Accogliamo con favore questo nuovo elicottero in servizio per trasportare in sicurezza il nostro personale da e verso il lavoro offshore nel Golfo d’America per molti anni a venire”, ha affermato Colette Hirstius, Senior Vice President, Gulf of America, Shell.
Con l’entrata in servizio del primo simulatore di volo completo (FFS) nordamericano H160 nel 2026, situato nel centro di simulazione Helisim a Grand Prairie, Texas, Airbus continua a supportare il crescente successo dell’H160. Mentre la domanda di mercato continua a crescere, Airbus sta attualmente esplorando le opzioni per collocare i futuri FFS in aree in crescita come Brasile e Australia, tra le altre.
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Copyright © – Airbus Helicopters / Dianne Bond
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