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Si comincia
10.15 – Già 34 giri per Antonelli, lo sta seguendo con attenzione Federico Albano.
10.12 – Albon sale al comando in 1’31″573, un millesimo più rapido di Lawson. Hamilton migliora il proprio riferimento ed è terzo a 261 millesimi da Albon. Sovrasterzo per Lawson all’uscita di Curva-4.
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10.10 – Adesso sono otto i piloti compresi in un secondo dopo il crono di Piastri a 989 millesimi da Lawson. Restano ‘lontani’ solo Antonelli (2 secondi) e Bearman (4 secondi).
10.07 – Doohan si è portato in seconda posizione a 270 millesimi da Lawson con gomma media C3.
10.03 – Lawson torna al comando in 1’31″574, tre decimi esatti di margine su Alonso, ha siglato i migliori parziali nel primo e nel terzo settore.
10.01 – Torna in pista Lawson sempre con gomma C2.
10.00 – Di seguito il quadro a metà di questa prima sessione di test.
09.55 – A ‘mettere le ali’ ai tempi di stamattina è la bassa temperatura. Fa più freddo rispetto a un anno fa – domani è addirittura prevista pioggia – e dunque tutto funziona meglio, dalle gomme all’aerodinamica (con temperature più basse).
09.52 – Tsunoda e Hamilton hanno superato quota 30 giri.
09.50 – Alonso è già un secondo e mezzo più veloce rispetto a se stesso un anno fa nel primo giorno di test.
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09.48 – Tra Albon e Hulkenberg intanto è già gara.
09.47 – I primi sette sono racchiusi in mezzo secondo. Potrebbe essere uno scenario costante in questa ultima stagione del ciclo tecnico e regolamentare inaugurato nel 2022.
09.45 – Altre immagini dell’azione in pista.
09.41 – Alonso scalza Lawson con gomma C3, 1’31″874, un crono di 40 millesimi più veloce di quello del neozelandese.
09.39 – Hamilton sale in seconda posizione a 136 millesimi da Lawson con una gomma più prestazionale (C2 contro C3).
09.38 – Correzione per Hamilton in uscita da Curva-4.
09.37 – Hamilton è di nuovo in pista con gomma media C3.
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09.35 – Albon sale in terza posizione a 396 da Lawson con molta vernice rossa sull’ala posteriore.
09.33 – Gomma media C3 per Tsunoda che sigla il miglior parziale nel primo settore e si porta in seconda posizione a 247 millesimi da Lawson.
09.30 – Abbassa ancora Lawson che scende sotto il 32″: 1’31″914.
09.27 – Hulkenberg è secondo a 353 millesimi da Lawson con gomma media.
09.25 – Lawson si porta al comando in 1’32″036 con gomma dura (C2). Il crono è già più veloce di quello di Verstappen della mattina del day-1 di un anno fa (32″5).
09.20 – Anche in Mercedes stanno lavorando sulle sospensioni per variare l’altezza da terra della W16.
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Saldo e stralcio
09.16 – 34″5 ora Hamilton. La C3 che sta utilizzando ora è la mescola più morbida di quelle che saranno a disposizione in Bahrain. Dopo questo terzo giro Hamilton alza il piede.
09.14 – Sale a 35″ Hamilton che era il passo gara 2024.
09.13 – Inizia un mini long run per Hamilton, tempo d’attacco sul 33″5. In casa Red Bull si lavora sulle sospensioni, Lawson evidentemente ha in programma run ad altezze da terra diverse.
09.10 – Si lancia Hamilton, in prossimità di Curva-1 il fondo toccava sollevando un po’ di fumo.
09.07 – Ovviamente anche il nostro Federico Albano è operativo, ecco la telemetria del giro veloce di Hamilton.
09.05 – Piastri rientra ai box, solo 7 giri per l’australiano per ora, è il pilota che ha girato di meno.
09.03 – Hamilton è in pista con gomma C3.
Assistenza per i sovraindebitati
Saldo e stralcio
09.01 – Hamilton si porta in testa: 1’32″621. Miglior parziale nel terzo settore nonostante una correzione. Piastri esce dai box ora dopo alcuni problemi emersi nell’installation lap sui quali in McLaren hanno lavorato.
09.00 – Albon è il primo a scendere sotto il muro del 33″, 1’32″862. Di seguito il quadro dopo un’ora di test.
08.57 – Ora Lawson sale in seconda posizione a 106 millesimi da Alonso.
08.55 – Lawson sale in quarta posizione a poco meno di otto decimi da Alonso, Tsunoda è terzo per ora con due decimi di margine su Lawson. Il giapponese, però, ha siglato il crono con una gomma più morbida rispetto a Lawson.
08.50 – Leggero bloccaggio in Curva-1 di Alonso, il pilota spagnolo sale al comando in 1’33″031, poco più di un decimo più rapido di Doohan.
08.47 – Alonso si è inserito in seconda posizione in 1’33″359.
08.45 – Doohan, Hulkenberg, Tsunoda e Hamilton (i primi 4 in questo momento in classifica) hanno tutti coperto 10 o più giri in questi primi 45 minuti.
Dilazione debiti
Saldo e stralcio
08.40 – Secondo run di Hamilton, il primo senza i rastrelli aerodinamici.
08.35 – Una prima gallery delle macchine in pista.
08.30 – Il vento sta mettendo a dura prova i piloti. Doohan è salito al comando in 1’33″196 davanti ad Hulkenberg e a Bearman.
08.25 – Lawson, Hamilton, Antonelli e Tsunoda sono i piloti che per ora hanno siglato un primo tempo cronometro (tempi non rappresentativi).
08.20 – Lawson ha concluso il suo run e ha mimato ai tecnici il comportamento della vettura, dalla mimica potrebbe aver segnalato un posteriore piuttosto ballerino in questa prima uscita in pista.
08.15 – Ovviamente in questi primi giri i piloti stanno effettuando dei run per iniziare a mappare le monoposto.
08.10 – Scende in pista anche Albon, l’unico che mancava all’appello. Lawson per ora è il più veloce in 1’35″806.
Carta di credito con fido
Procedura celere
08.07 – Niente rastrelli per Lawson, che ha invece della flow-viz (vernice colorata) nella zona del fondo all’ingresso delle fiancate.
08.05 – Anche Antonelli sta girando con i ‘rastrelli’ davanti alle pance della W16.
08.03 – Hamilton ad esempio ha un vistoso set di tubi di Pitot tra le ruote anteriori e le fiancate. In rettilineo procede a velocità costante.
08.02 – Subito dietro Antonelli ‘sfilano’ Alonso, Hulkenberg, Tsunoda, Hamilton, Doohan, Lawson e Piastri. La maggior parte delle vetture è dotata di rastrelli aerodinamici per raccogliere i dati.
08.00 – Semaforo verde in fondo alla pit-lane, inizia la prima sessione di test invernali di questo 2025. Buona stagione a tutti voi lettori di FormulaPassion.it. Il primo a scendere in pista è proprio Andrea Kimi Antonelli al volante della Mercedes W16 che ha effettuato ieri i 200 km di shakedown sul circuito di Sakhir.
07.55 – 14°C la temperatura dell’aria, 24°C quella dell’asfalto.
07.50 – Clima da primo giorno di scuola in Bahrain.
07.40 – Ecco invece il duo Red Bull, con Lawson in tuta perché sarà lui a scendere in pista stamattina. Le immagini della Red Bull di ieri impegnata nello shakedown non hanno presentato differenze tra la RB21 e la RB20 al punto che qualcuno ha iniziato a chiedersi se la Red Bull avrà in pista la vettura 2024. Il team principal Christian Horner ha risposto dicendo che in realtà tutto ciò che non si vede è stato ridisegnato e ottimizzato. La RB21 riuscirà a completare il percorso mai ‘finito’ dalla RB20? Basterà per dare a Verstappen la possibilità di difendere il titolo? Tra poco inizieremo a scoprirlo.
07.30 – Angela Cullen ha portato a Hamilton una robusta colazione in vista di queste quattro ore alla guida.
07.20 – Questi invece i tempi e i giri percorsi un anno fa nella prima mattina di test 2024 mercoledì 21 febbraio.
1. Verstappen 1’32″548 (66 giri)
2. Leclerc 1’33″247 (62 giri)
3. Alonso 1’33″385 (77 giri)
4. Piastri 1’33″658 (57 giri)
5. Tsunoda 1’34″136 (64 giri)
6. Russell 1’34″230 (48 giri)
7. Bottas 1’34″431 (68 giri)
8. Albon 1’34″587 (40 giri)
9. Ocon 1’34″677 (60 giri)
10. Magnussen 1’35″692 (66 giri)
07.10 – L’elenco dei piloti attesi in pista questa mattina.
McLaren – Oscar Piastri
Ferrari – Lewis Hamilton
Red Bull – Liam Lawson
Mercedes – Andrea Kimi Antonelli
Aston Martin – Fernando Alonso
Alpine – Jack Doohan
Haas – Ollie Bearman
Racing Bulls – Yuki Tsunoda
Williams – Alex Albon
Sauber – Nico Hulkenberg
07.00 – Iniziamo la nostra cronaca ricordando la scelta delle gomme da parte dei team a livello di treni di gomme da utilizzare in questa tre giorni di test e i turni di guida. Di seguito anche la legenda Pirelli per riconoscere le mescole che vedremo in pista, ovviamente il fornitore unico ha messo a disposizione tutta la gamma. La Ferrari, ad esempio, ha selezionato almeno un treno di gomme per tutte e sei le mescole da asciutto.
Buongiorno cari lettori di FormulaPassion.it e ben ritrovati all’appuntamento dedicato alla diretta scritta della sessione mattutina della prima giornata di test invernali del 2025. Come è ormai consuetudine i team hanno fatto rotta verso il circuito di Sakhir in Bahrain per accumulare km in vista dell’esordio stagionale che è in programma a Melbourne in Australia il 16 marzo. Il semaforo verde è previsto alle 08:00 ora italiana, le 10:00 ora locale, la bandiera a scacchi alle 12:00 (le 14:00 locali).
Ovviamente c’è grande curiosità attorno alle grandi novità di quest’anno, che rimanendo all’interno della sfera ‘italiana’ riguardano il debutto di Lewis Hamilton in Ferrari e l’esordio in F1 di Andrea Kimi Antonelli al volante della Mercedes. Entrambi sono tra i piloti attesi in pista in questa mattinata.
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